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【西咸新区】海绵城市建设之海绵型道路

发表者 : 浏览次数 : 942次上传日期 : 2016/05/16

夏季雨汛期来临,各地又陆续开启“看海”模式。“水深深,雨猛猛,多少人车淹雨中。” 诙谐的描绘下,雨水的冲刷再次让城市的诸多弊端暴露无遗。

城市道路是雨水径流的主要来源。城市内涝现象大都由于市政管网排洪压力过大无法承载,导致路面积水严重而产生。下图是陕西省西咸新区沣西新城的一条主干道–秦皇大道。2015年8月2日,一场强降雨袭来,秦皇大道诸多地段存在积水。图中小汽车附近位置积水深度达到20公分,侧分带中地被部分已被淹没。


2015年年末,秦皇大道海绵专项提升改造正式启动,设计年径流总量控制率为85%。为了让附近市民理解并支持提升改造施工,在现场设立标志牌和施工图解,并做好安全保障。


主干道两旁侧分带宽度5米,经计算,可以在保留现状乔木的情况下布设低影响开发措施。经模拟分析,在积水风险位置设计了滞留型生态草沟,采用机械+人工开挖。

按照专项设计对侧分带进行开挖、刷坡

本地区土质为湿陷性I级,在草沟底部及侧面均采用了两布一膜进行防渗。换填碎石层厚40cm,碎石层中间设有透水软管,连接至溢流井中。

碎石层上覆盖一层小石子作为过渡层。乔木处防渗断开,准备回填改良介质土。

目前改良土采用原土、粗砂、椰糠按一定比例进行配比。为了降低成本,正在利用本地材料进行一系列试验介质土专用拌和设备

传输型生态草沟一般设置于道路纵坡高点,不进行换填,利用人工整理地形,与滞留型生态草沟衔接。

雨水进水口处改造。图为钢筋混凝土挡墙施工,深度超过滞留型生态草沟的渗蓄深度,对路基进行安全保护。

挡墙以上完成拦污槽浇筑、开口路缘石的安装。进水口处的拦污槽(拦污框暂未安装)将有效沉淀泥沙和垃圾、防止雨水冲刷绿地、且易于清理维护。

小雨时雨水溢流井周边的汇水情况。在溢流井的下游设置了挡流堰,防止较大降雨时雨水集中传输至竖向低点,最大化利用生态草沟的下凹,提高雨水蓄存量。

布置绿化景观

安装土壤水分检测设备,检测设备运转依靠绿色能源

传输型生态草沟


改造完成后的秦皇大道迎来了几场降雨的考验。成效如何?我们一起来看看吧。

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两边道路的雨水通过路缘石开口流入下凹式绿化带,再经换填土层和砾石层过滤下渗,效果极好。

雨水在传输型草沟中自然流淌并逐层净化下渗,既能消纳道路上雨水径流避免路面积水,还能减少绿地浇灌用水。

目前,西咸新区沣西新城海绵城市建设正在全面铺开。一系列的海绵型小区、海绵型道路、海绵型公园等已建设完成并初显成效。我们不仅要摒弃”逢雨看海“的传统模式,更期待在西咸新区这片土地上实现“水清、岸绿、河畅、气清”的生态宜居海绵城市。



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